La Navline Ferries Company fue el intento de Marruecos de llevar sus barcos a la línea de ferry Algeciras (España) – Tánger-Med (Marruecos) para competir con los principales transportistas mediterráneos. En 2014, la compañía Navline SA fue fundada por industriales y marineros marroquíes con capital 100% marroquí. En enero de 2015, la compañía fue autorizada para operar dos transbordadores, el primero, un trimarán de alta velocidad capaz de transportar hasta 800 pasajeros y 170 automóviles, el segundo, un rocker clásico, ligeramente más grande que el ferry de alta velocidad, pero que tarda más de una hora y media en cruzar, mientras que el trimarán cruzó el Estrecho de Gibraltar en 50 minutos.
Los Ferries Navline entraron en servicio el 5 de julio de 2015, con dos viajes al día en cada dirección. Se esperaba que la compañía aumentara su presencia en el mercado y aumentara la frecuencia de los vuelos, pero ya en septiembre de 2015, el ferry Queen Nefertiti de la compañía fue detenido por las autoridades portuarias españolas por deudas. Los transbordadores de la compañía no están actualmente en los horarios de salida.
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