Новая Зеландия
Новая Зеландия-страна, в которой правит природа, поэтому любителям активного отдыха и экстремальных развлечений здесь определенно понравится. Гейзеры, пляжи, гроты, реки, ледники и озера - все это хранится почти в первозданном виде, потому что экологическое движение широко распространено.
Незабываемое путешествие на современном пароме
Новая Зеландия-государство, расположенное в юго-западной части Тихого океана. Большая часть территории состоит из двух больших островов - Южного и Северного, которые разделены проливом Кука. Такое расположение определяет высокое развитие водного транспорта. Комфортабельные суда курсируют ежедневно, позволяя вам не только добраться до нужного места, но и насладиться потрясающими пейзажами и умиротворяющим шумом волн Тихого океана.
Основные маршруты
С Южного острова на Северный и обратно можно добраться на трех паромах, которые курсируют ежедневно. Переправа обслуживается компанией Interislander. На борту пассажиров ожидает отличный сервис, в частности, всевозможные развлечения для взрослых и детей, кафе, доступ к Wi-Fi. Ежедневно совершается 11 рейсов, но их количество может зависеть от погодных условий и сезона, поэтому билеты следует бронировать заранее, чтобы не ошибиться.
Популярные рейсы включают в себя следующие:
- Пиктон - Веллингтон (время в пути - 3 часа 30 минут, корабль ходит три раза в день)
- Окленд - Уэйхек (переправа занимает всего 40 минут, поэтому паромы ходят каждый час);
- Барьер Грейс (Трифена) - Окленд (4 часа 30 минут) и другие.
- Паромные перевозки осуществляются компаниями Stewart Island Experience, Sealink NZ, Interislander, Fuller's Ferry и Bluebridge.
Наблюдать за китами, практиковать английский, гулять по уютному Веллингтону и роющему Окленду, восхищаться ледниками и могучими фьордами - Новая Зеландия готова предложить путешественникам все больше и больше. Главное, позаботиться о билетах заранее, ведь даже ближайший сосед - Австралия - находится на расстоянии около 1200 километров, поэтому важно, чтобы поездка проходила в комфортных условиях.
