Карлскруна

Карлскруна («Корона Карла») — крупный балтийский порт на южном побережье Швеции и единственный город Швеции в стиле барокко. Карлскруна была основана королем Карлом XI в 1680 году. — на ратушной площади установлен памятник королю. Раскинувшийся на 33 островах город сам по себе является достопримечательностью и включен в список объектов Всемирного наследия.

Паромное сообщение из Карлскруны

Сильно изрезанная береговая линия Скандинавии, обилие шхер и глубоких фьордов делают паром незаменимым средством сообщения. Карлскруна, основанная как военная гавань, со временем превратилась в крупный паромный порт на Балтике. Главный паромный оператор порта, Stena Line — одна из крупнейших паромных компаний в мире, внедрила компьютерную систему бронирования билетов еще в 1972 году.

Основной паромный маршрут из Карлскруны — в польский порт Гдыня, переправа занимает около 10 часов, ходит 2-3 раза в день и обычно 17 рейсов в неделю. Билет для одного пассажира с автомобилем начинается от 88 евро, для пассажира без автомобиля — от 35 евро, для двух пассажиров с автомобилем — от 133 евро. Существуют тарифы эконом-класса, гибкие или премиум-тарифы, скидки для пенсионеров и других категорий, сезонные скидки. Стоимость билета зависит от размера автомобиля, типа парома и времени отправления. Чтобы сэкономить на путешествии, лучше заранее забронировать билеты на паром. Пассажиры и автомобили должны быть зарегистрированы по крайней мере за один час до отправления парома.

Все паромы линии Stena удобны, вы можете выбрать свою каюту, а на борту есть спа-салоны, рестораны и магазины.

Порт Карлскруна

До паромного терминала Карлскруны можно добраться из аэропорта Роннебю — он находится в 30 км, но принимает только внутренние рейсы и требует пересадки в Стокгольме. Из Стокгольма в Карлскруну также можно добраться на поезде или автомобиле, но путь неблизкий — около 530 км. Международный паромный терминал имеет развитую инфраструктуру, но удален от центра города, а в центре рядом с военно-морским музеем находится паромный терминал внутренних линий.