Sortehavet vasker bredden af seks lande og har traditionelt fungeret som en vigtig transportkorridor mellem Europa og Asien. For russiske borgere er færgetransport over Sortehavet et interessant alternativ til land-og flyrejser, især når man rejser med bil eller stor bagage.
Den nuværende tilstand af færgeforbindelser
Færgeforbindelser på Sortehavet gennemgår vanskelige tider i 2025. Mange traditionelle ruter er midlertidigt suspenderet eller kører med begrænsninger. De vigtigste faktorer, der påvirker industriens udvikling, var den geopolitiske situation, høje havneafgifter og den underudviklede infrastruktur for passagerterminaler.
Centrale markedsaktører
De vigtigste færgeoperatører på Sortehavet er::
- Det ukrainske selskab Ukrferri er førende inden for antallet af ruter
- Det bulgarske selskab "Navibulgar"
- Russiske virksomheder AnRussTrans, Sortehavet færge & investeringer
- Tyrkiske operatører på indenlandske linjer
Aktuelle ruter fra russiske havne
Novorossiysk er det vigtigste russiske færgehub
Novorossiysk er fortsat den vigtigste havn for international færgetrafik fra den russiske side. Følgende områder er i øjeblikket i drift::
Novorossiysk-Burgas (Bulgarien)
Færgen, der drives af det bulgarske Pb - administrationsselskab, betjener ruten Novorossiysk-Burgas. Denne rute er især populær blandt lastbilselskaber, da den undgår transit gennem flere lande og sparer tid og penge.
Novorossiysk-Poti / Batumi (Georgien)
Den georgiske retning er fortsat en af de mest stabile. Færger kører på ruten Novorossiysk-Poti-Batumi flere gange om måneden. Omkostningerne ved passage for en lastbil er omkring 850 euro.
Sochi-turist krydstogter
Fra 2022 begyndte krydstogtskibet Astoria Grande at operere fra Sochi på ruten Sochi - Istanbul-Amasra - Samsun - Trabson - Sochi. Denne 8-dages tur er blevet populær blandt turister, der ønsker at besøge tyrkiske byer ad søvejen.
Regionale ruter
Indenlandske russiske linjer
Novorossiysk Passagerhavn betjener regionale ruter med katamaraner:
- Novorossiysk-Sochi
- Novorossiysk-Gelendjik
Disse ruter kører hovedsagelig i sommersæsonen og er populære blandt turister.
Kerch ferry
Efter åbningen af Krimbroen reducerede Kerch-færgen passagertrafikken betydeligt. I øjeblikket tjener det hovedsageligt specielle køretøjer og lastbiler.
Internationale ruter
Populære artikler
Ukrainske linjer (begrænset tilgængelighed)
Ukrferri har traditionelt været leder af Black Sea ferry services, der betjener ruterne:
- Chernomorsk-Batumi (37-55 timer, en gang hver tredje dag)
- Chernomorsk-Poti (35-39 timer, en gang hver 9. dag)
- Chernomorsk-Karasu, Tyrkiet (21-25 timer, hver fjerde dag)
Passagertrafikken på disse ruter er dog i øjeblikket suspenderet.
Tyrkiske indenlandske linjer
Istanbul tilbyder et veludviklet netværk af indenlandske færgeruter, herunder:
- Europæisk-asiatiske del af byen
- Ruter langs Bosporus og Det Gyldne Horn
- Forbindelse til Prinsøerne
Praktiske tips til rejsende
Omkostninger og booking
Færgepriserne varierer afhængigt af ruten og typen af transport.:
- Personbil: fra 250 til 400 euro pr. overførsel
- Motorcykel: fra 100 til 150 euro
- Passager uden transport: fra 50 til 150 euro
Hvad er vigtigt at vide
Når du planlægger en færge tur over Sortehavet, overveje:
- Behovet for forudbestilling
- Mulige tidsplanændringer på grund af vejrforhold
- Krav til dokumenter til grænseovergang
- Restriktioner for transport af visse typer varer
Alternativer til færgeforbindelser
I mangel af egnede færgeruter kan russiske turister overveje:
- Flyrejser er en hurtigere, men dyrere mulighed.
- Bilruter på tværs af landegrænser
- Jernbaneforbindelse
- Kombinerede ruter med overførsler
Fremtiden for Sortehavsfærger
Udviklingen af færgeforbindelser på Sortehavet er tæt forbundet med den internationale transportkorridor øst-vest, som er en del af One Belt, One Road initiative. Denne korridor antager ruten: Kina-Kasakhstan-færge over Det Kaspiske Hav-Aserbajdsjan-Georgien-færge over Sortehavet-Europa, med en samlet længde på 9400-11000 km og en varighed på 13-21 dage.
På trods af de nuværende vanskeligheder forudsiger eksperter den gradvise restaurering og udvikling af færgelinjer, da den regionale situation stabiliseres og handelsstrømmene stiger.
Konklusion
Færgeforbindelsen over Sortehavet er stadig et vigtigt element i regionens transportsystem, på trods af tidsbegrænsninger. Ruter fra Novorossiysk til Bulgarien og Georgien samt turistkrydstogter fra Sochi til Tyrkiet er tilgængelige for russiske rejsende. Når du planlægger en tur, er det vigtigt at give opdaterede oplysninger om tidsplanen og tilgængeligheden af pladser på forhånd, da situationen kan ændre sig.
Havrejser giver en unik mulighed for at nyde Sortehavets skønhed, undgå kedelige landovergange og samtidig nå de ønskede destinationer i komfort. Efterhånden som infrastrukturen udvikler sig og den internationale situation stabiliseres, kan vi forvente en udvidelse af færgerutenettet og en forbedring af kvaliteten af Tjenesterne.
