Η Μαύρη Θάλασσα πλένει τις ακτές έξι χωρών και παραδοσιακά χρησίμευσε ως σημαντικός διάδρομος μεταφορών μεταξύ Ευρώπης και Ασίας. Για τους Ρώσους πολίτες, η μεταφορά με πλοίο στη Ρωσική θάλασσα είναι μια ενδιαφέρουσα εναλλακτική λύση για τα χερσαία και αεροπορικά ταξίδια, ειδικά όταν ταξιδεύετε με αυτοκίνητο ή μεγάλες αποσκευές.
Η υπηρεσία πορθμείων στη Μαύρη Θάλασσα περνά δύσκολες στιγμές το 2025. Πολλά παραδοσιακά δρομολόγια έχουν ανασταλεί προσωρινά ή λειτουργούν με περιορισμούς. Οι κύριοι παράγοντες που επηρέασαν την ανάπτυξη του κλάδου ήταν η γεωπολιτική κατάσταση, τα υψηλά λιμενικά τέλη και η υπανάπτυκτη υποδομή των τερματικών σταθμών επιβατών.
Οι κύριοι φορείς εκμετάλλευσης πορθμείων στη Μαύρη Θάλασσα είναι::
Το Νοβοροσίσκ παραμένει το κύριο λιμάνι για τη διεθνή κυκλοφορία πορθμείων από τη ρωσική πλευρά. Οι ακόλουθες περιοχές λειτουργούν επί του παρόντος:
Το πλοίο Druzhba που λειτουργεί από τη βουλγαρική εταιρεία διαχείρισης PB εξυπηρετεί τη γραμμή Novorossiysk - Burgas. Αυτή η διαδρομή είναι ιδιαίτερα δημοφιλής μεταξύ των εταιρειών φορτηγών, καθώς σας επιτρέπει να αποφύγετε τη διέλευση από πολλές χώρες και να εξοικονομήσετε χρόνο και χρήμα.
Η γεωργιανή κατεύθυνση παραμένει μία από τις πιο σταθερές. Τα πλοία εκτελούνται στη διαδρομή Novorossiysk - Poti - Batumi αρκετές φορές το μήνα. Το κόστος της διέλευσης για ένα φορτηγό είναι περίπου 850 ευρώ.
Από το 2022, το κρουαζιερόπλοιο Astoria Grande άρχισε να λειτουργεί από το Σότσι στη διαδρομή Σότσι - Κωνσταντινούπολη-Αμάσρα - Σαμψούν - Τραμπζόν - Σότσι. Αυτό το 8ήμερο ταξίδι έχει γίνει δημοφιλές στους τουρίστες που επιθυμούν να επισκεφθούν τις τουρκικές πόλεις δια θαλάσσης.
Το λιμάνι επιβατών του Νοβοροσίσκ εξυπηρετεί περιφερειακές διαδρομές με καταμαράν:
Αυτά τα δρομολόγια λειτουργούν κυρίως κατά τη θερινή περίοδο και είναι δημοφιλή στους τουρίστες.
Μετά το άνοιγμα της γέφυρας της Κριμαίας, το πορθμείο του Κερτς μείωσε σημαντικά την επιβατική κίνηση. Επί του παρόντος, εξυπηρετεί κυρίως ειδικά οχήματα και φορτηγά.
Το Ukrferri ήταν παραδοσιακά ο ηγέτης των υπηρεσιών πορθμείων της Μαύρης Θάλασσας, εξυπηρετώντας δρομολόγια:
Ωστόσο, η επιβατική κίνηση σε αυτές τις διαδρομές αναστέλλεται επί του παρόντος.
Η Κωνσταντινούπολη προσφέρει ένα καλά ανεπτυγμένο δίκτυο εσωτερικών δρομολογίων πορθμείων, συμπεριλαμβανομένων:
Οι τιμές των πλοίων ποικίλλουν ανάλογα με τη διαδρομή και τον τύπο μεταφοράς.:
Όταν σχεδιάζετε ένα ταξίδι με πλοίο στη Μαύρη Θάλασσα, σκεφτείτε:
Ελλείψει κατάλληλων δρομολογίων πορθμείων, ρωσική τουρίστες μπορεί να εξετάσει:
Η ανάπτυξη των υπηρεσιών πορθμείων στη Μαύρη Θάλασσα συνδέεται στενά με τον διεθνή διάδρομο μεταφορών Ανατολής-Δύσης, ο οποίος αποτελεί μέρος της πρωτοβουλίας One Belt, One Road. Αυτός ο διάδρομος αναλαμβάνει τη διαδρομή: Κίνα - Καζακστάν - πορθμείο στην Κασπία Θάλασσα - Αζερμπαϊτζάν - Γεωργία - πορθμείο στη Μαύρη Θάλασσα - Ευρώπη, συνολικού μήκους 9400-11000 χλμ.και διάρκειας 13-21 ημερών.
Παρά τις τρέχουσες δυσκολίες, οι ειδικοί προβλέπουν τη σταδιακή αποκατάσταση και ανάπτυξη των ακτοπλοϊκών γραμμών καθώς η περιφερειακή κατάσταση σταθεροποιείται και οι εμπορικές ροές αυξάνονται.
Η υπηρεσία πορθμείων μέσω της Μαύρης Θάλασσας παραμένει σημαντικό στοιχείο του συστήματος μεταφορών της περιοχής, παρά τους χρονικούς περιορισμούς. Διαδρομές από το Νοβοροσίσκ προς τη Βουλγαρία και τη γεωργία, καθώς και Τουριστικές κρουαζιέρες από το Σότσι στην Τουρκία είναι διαθέσιμες για ρωσική ταξιδιώτες. Κατά τον προγραμματισμό ενός ταξιδιού, είναι σημαντικό να παρέχετε εκ των προτέρων ενημερωμένες πληροφορίες σχετικά με το χρονοδιάγραμμα και τη διαθεσιμότητα θέσεων, καθώς η κατάσταση μπορεί να αλλάξει.
Τα θαλάσσια ταξίδια προσφέρουν μια μοναδική ευκαιρία να απολαύσετε την ομορφιά της Μαύρης Θάλασσας, να αποφύγετε τις κουραστικές χερσαίες διαβάσεις και ταυτόχρονα να φτάσετε στους επιθυμητούς προορισμούς με άνεση. Καθώς η υποδομή αναπτύσσεται και η διεθνής κατάσταση σταθεροποιείται, μπορούμε να αναμένουμε επέκταση του δικτύου δρομολογίων και βελτίωση της ποιότητας των υπηρεσιών.
Copyright © 2025 ferry2.app. Όλα τα δικαιώματα διατηρούνται.