La mer noire lave les côtes de six pays et sert traditionnellement de corridor de transport important entre l'Europe et l'Asie. Pour les citoyens russes, les services de ferry sur la mer Noire constituent une alternative intéressante aux services terrestres et aériens, en particulier lorsque vous voyagez avec une voiture ou de gros bagages.
État actuel des transports par ferry
En 2025, le service de ferry sur la mer Noire traverse des moments difficiles. De nombreux itinéraires traditionnels sont temporairement suspendus ou soumis à des restrictions. Les principaux facteurs influant sur le développement de l'industrie sont la situation géopolitique, les droits portuaires élevés et l'insuffisance de l'infrastructure des terminaux de passagers.
Acteurs clés du marché
Les principaux opérateurs de services de ferry sur la mer Noire sont:
- La société ukrainienne "ukrferri" - le leader du nombre de routes
- Société bulgare "Navibulgar"
- Sociétés russes AnRussTrans, Black Sea Ferry & Investments
- Opérateurs turcs sur les lignes intérieures
Routes existantes des ports russes
Novorossiysk - le principal hub de ferry russe
Novorossiysk reste le principal port pour le transport international par ferry du côté russe. Les domaines d & apos; activité actuels sont les suivants::
Novorossiysk-Burgas (Bulgarie)
Le ferry "Druzhba" géré par la société bulgare PB Management dessert la route Novorossiysk - Burgas. Cette route est particulièrement populaire parmi les transporteurs de fret, car elle permet d'éviter le transit à travers plusieurs pays et d'économiser du temps et des coûts.
Novorossiysk-Poti / Batumi (Géorgie)
La direction géorgienne reste l'une des plus stables. Les ferries circulent plusieurs fois par mois sur la route Novorossiysk - Poti - Batoumi. Le coût de la traversée pour un camion est d'environ 850 euros.
Sotchi-croisières touristiques
Depuis 2022, le paquebot de croisière Astoria Grande a commencé à naviguer à partir de Sotchi sur la route Sotchi - Istanbul - Amasra - Samsun - Trabzon - Sotchi. Ce voyage de 8 jours est devenu populaire parmi les touristes souhaitant visiter les villes turques par la mer.
Itinéraires régionaux
Lignes intérieures russes
Le port de passagers de Novorossiysk dessert les routes régionales par catamarans:
- Novorossiysk-Sotchi
- Novorossiysk-Gelendzhik
Ces itinéraires fonctionnent principalement pendant la saison estivale et sont populaires auprès des touristes.
Traversée de Kertch
Après l'ouverture du pont de Crimée, la traversée de Kertch a considérablement réduit le volume du transport de passagers. Actuellement, elle dessert principalement les transports spéciaux et les camions.
Itinéraires internationaux
Articles populaires
Lignes ukrainiennes (disponibilité limitée)
La société "ukrferri" était traditionnellement le leader du transport par ferry de la mer noire, desservant les routes:
- Tchernomorsk-Batoumi (37-55 heures, tous les trois jours)
- Chernomorsk-Poti (35-39 heures, tous les 9 jours)
- Mer noire-Karasu, Turquie (21-25 heures, tous les quatre jours)
Cependant, le transport de voyageurs sur ces itinéraires est actuellement suspendu.
Lignes intérieures turques
Istanbul offre un réseau développé de lignes de ferry intérieures, y compris:
- Partie européenne-asiatique de la ville
- Routes du Bosphore et de la Corne d'Or
- Liens avec les îles des Princes
Conseils pratiques pour les voyageurs
Prix et réservation
Les tarifs des ferries varient en fonction de l'itinéraire et du type de transport:
- Voiture de Tourisme: de 250 à 400 euros par trajet
- Moto: de 100 à 150 euros
- Passager sans transport: de 50 à 150 euros
Ce qu'il est important de savoir
Lors de la planification d'un voyage en ferry sur la mer Noire, vous devez prendre en compte:
- Réservation préalable requise
- Changements d'horaire possibles en raison des conditions météorologiques
- Exigences en matière de documents pour le passage des frontières
- Restrictions concernant certains types de marchandises
Alternatives au transport par ferry
En l'absence d'itinéraires de ferry appropriés, les touristes russes peuvent envisager:
- Le service aérien est une option rapide mais plus coûteuse
- Routes traversant les frontières terrestres
- Communication ferroviaire
- Itinéraires combinés avec des correspondances
L'avenir des ferries de la mer noire
Le développement des services de ferry sur la mer Noire est étroitement lié au corridor de transport international est-ouest, qui fait partie de l'initiative "One Belt, One Way". Ce corridor comprend une route: Chine-Kazakhstan-ferry à travers la Caspienne-Azerbaïdjan-Géorgie-ferry à travers la mer Noire - Europe, d'une longueur totale de 9400 à 11000 km et d'une durée de 13 à 21 jours.
Malgré les difficultés actuelles, les experts prévoient une reprise progressive et le développement des lignes de ferry à mesure que la situation régionale se stabilise et que les flux commerciaux augmentent.
Emprisonnement
Le service de traversier sur la mer Noire reste un élément important du système de transport de la région, malgré les contraintes de temps. Pour les voyageurs russes, des itinéraires de Novorossiysk à la Bulgarie et à la Géorgie sont disponibles, ainsi que des croisières touristiques de Sotchi à la Turquie. Lors de la planification d'un voyage, il est important de clarifier à l'avance les informations actuelles sur les horaires et la disponibilité des sièges, car la situation peut changer.
Les voyages en mer offrent une occasion unique de profiter de la beauté de la mer Noire, d'éviter les déplacements fastidieux par voie terrestre et d'atteindre confortablement les destinations souhaitées. Pendant le développement de l'infrastructure et de la stabilisation de la situation internationale peut s'attendre à l'expansion du réseau de ferries de routes et l'amélioration de la qualité des services.
