Les paquebots les plus grands et les plus populaires

Un grand nombre de ferries de différentes tailles et paramètres traversent les mers et les océans. Certains ferries impressionnent simplement par leurs dimensions et le niveau de confort offert aux passagers. La plupart d'entre eux peuvent faire une concurrence sérieuse aux chambres de luxe des meilleurs Hôtels du monde. Voyager sur ces ferries offre aux passagers un repos significatif, plein de souvenirs vifs.

Voulez - vous connaître les représentants les plus importants et les plus populaires de l'industrie mondiale du ferry? Dans ce cas, notre article vous intéressera. 

Classement des ferries les plus grands et les plus populaires du monde

MS Color Magic

Le navire de croisière est détenu et exploité par le géant norvégien de l'industrie Color Line. Les vols de ce ferry relient Oslo, la Norvège, Kiel et l'Allemagne. Le navire a été construit en Finlande en 2007 et continue de détenir le titre de plus grand ferry de la planète.

Le ferry appartient aux navires filiales de MS Color Fantasy. Le ferry dispose de milliers de cabines confortables et de plus de 50 chambres de luxe. Ce ferry possède une» sœur jumelle " construite à Turku. Dans le même temps, Color Magic a beaucoup plus de cabines, est équipé de salles de conférence plus spacieuses, ce qui témoigne de sa capacité brute supérieure.

MS Color Fantasy

Un autre grand navire appartient également à la compagnie Color Line et prend l'honorable «Silver» en taille parmi tous les ferries du monde. Par rapport au Color Magic, ce navire dispose de 89 cabines de moins et n'est inférieur en taille qu'à la «sœur jumelle». Le ferry dessert des destinations similaires, reliant Oslo, la Norvège, Kiel et l'Allemagne.

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MS Cruise Roma

Le ferry est détenu et exploité par Grimaldi Lines et possède une longueur record parmi tous les traversiers à passagers de la planète. Le ferry a été construit en Italie et est devenu le premier d'une famille de 4 navires «apparentés» (Cruise Barcelona, Cruise Europa, Olympia). Tous ces ferries sont les plus grands navires battant pavillon Italien.

Avant que le ferry ne soit prolongé, il disposait de 470 cabines confortables, dont 60 cabines Premium. Également à bord du navire, il y a un restaurant avec une cuisine d'auteur, des points de restauration en libre-service, un café, une piscine, une piste de danse, un casino, un salon de conférence, une boutique, un centre commercial.

Stena Britannica 

Le ferry a été mis en service en 2009. Ce navire est devenu le deuxième des deux ferries "apparentés" construits en Allemagne par la société Wadan Yards. Les deux navires traversent les eaux du Sud de la mer du Nord. Ces ferries ont été construits spécifiquement pour la direction entre l'Angleterre et les pays-bas. 

Stena Hollandica

Comme son homologue Stena Britannica, ce ferry dessert le Sud de la mer du Nord deux fois par jour, reliant l'Angleterre et les pays-bas. 

MS Pride 

Construit à Rotterdam, ce ferry est enregistré comme navire de transport de passagers et de marchandises. Le ferry est exploité par P&O North Sea Ferries, desservant Hull – Rotterdam. Fait amusant: ce navire a été démontré dans le populaire jeu vidéo ship Simulator Extremes.

MS Silja Europa 

Le ferry est détenu et exploité par Tallink et appartient à l'un des plus grands navires de croisière de la planète. Le ferry a été construit en Allemagne pour l'opérateur de croisière Rederi AB Slite (appartenant à «Viking Line»). Le navire a été repeint sous les couleurs de marque «Viking Line» et presque entièrement préparé pour le transfert, lorsque l'effondrement brutal de la Couronne suédoise s'est produit. Cela s'est avéré être l'affrètement du ferry par l'un des principaux concurrents de Viking Line – la société silya Line.

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MS Silja Serenade 

Le navire de croisière appartient à la compagnie de transport estonienne Taling Group. Le ferry dessert Helsinki et Stockholm en passant par Mariehamn. Le navire a été construit en 1990 dans le chantier naval finlandais Turku. Jusqu'en 2020, le ferry effectuait des vols vers Helsinki – Riga, après quoi cette route a été transférée au ferry MS Baltic. À bord du navire, les passagers peuvent profiter d'un large éventail de divertissements, y compris un complexe de restaurants, des bars, des zones de jeux.

MS Viking Grace 

Un navire de croisière construit sur le chantier naval finlandais STX Europe spécialement pour Viking Line. En 2013, le ferry est passé à de nouveaux propriétaires et a continué à fonctionner avec succès en tant que navire à passagers au gaz naturel liquéfié. Ce ferry est le premier grand navire à passagers capable de fonctionner avec un carburant alternatif.

MS Cruise Europa 

Le navire de croisière appartient au groupe Grimaldi. Le ferry a été construit sur le chantier naval Italien Fincantieri. Ce navire est devenu le troisième des quatre modèles «apparentés " (Cruise Roma, Cruise Barcelona, Cruise Olympia). Dans le même temps, Cruise Europa présente des différences significatives par rapport aux ferries nommés, principalement dans la conception de la décoration intérieure des cabines. Le paquebot dispose de plus de 400 cabines confortables, dont 60 appartements. Le ferry dispose également d'un restaurant, d'une salle de conférence, de points de restauration rapide, d'un chenil pour chiens, d'une piscine, d'un centre commercial, d'une cafétéria Internet, d'une piste de danse et d'un casino.

Tous les ferries les plus populaires du monde ne sont pas inclus dans notre classement. Chaque année, les entreprises construisent des navires de plus en plus modernes et technologiques pour les croisières sur de longues distances. Si vous voulez toujours être au courant des nouvelles du monde de l'industrie du ferry, restez avec nous!

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