Een grote verscheidenheid aan veerboten van verschillende grootte en parameters ontleden de zeeën en oceanen. Sommige veerboten verbazen zich simpelweg door hun afmetingen en het comfort dat de passagiers geboden wordt. De meeste van hen kunnen serieus concurreren met de luxe kamers van de beste hotels in de wereld. Reizen op dergelijke veerboten biedt passagiers een zinvolle vakantie vol levendige herinneringen.
Wilt u meer weten over de grootste en populairste vertegenwoordigers van de wereldwijde veerbootindustrie? In dit geval is ons artikel interessant voor u.
Beoordeling van de grootste en populairste ferries ter wereld
MS kleur magie
Het cruiseschip is eigendom van en wordt geëxploiteerd door de Noorse IndustrieGigant Color Line. De vluchten van deze veerboot verbinden Oslo, Noorwegen, Kiel en Duitsland. Het schip werd gebouwd in Finland in 2007 en blijft de titel van de grootste veerboot op de planeet houden.
De veerboot behoort tot de zusterschepen van MS Color Fantasy. De veerboot heeft duizenden comfortabele hutten en meer dan 50 luxe kamers. Deze veerboot heeft een" tweelingzus " Kleurenfantasie, gebouwd in Turku. Tegelijkertijd, Color Magic heeft een veel groter aantal cabines, is uitgerust met ruimere conferentiezalen, wat zijn superioriteit in bruto capaciteit aangeeft.
MS Color Fantasy
Een ander groot schip behoort ook tot de Color Line company en neemt de ere "zilver" in grootte onder alle veerboten in de wereld. In vergelijking met kleur magie, dit schip heeft 89 hutten minder en is tweede in grootte alleen aan de "tweelingzus". De veerboot voert vluchten uit naar vergelijkbare bestemmingen en verbindt Oslo, Noorwegen, Kiel en Duitsland.
MS Cruise Roma
De veerboot is eigendom van en wordt geëxploiteerd door Grimaldi Lines en heeft een recordlengte van alle passagiersschepen op de planeet. De veerboot werd gebouwd in Italië en werd de eerste van een familie van 4 "verwante" schepen (Cruise Barcelona, Cruise Europa, Olympia). Al deze veerboten zijn de grootste schepen die onder Italiaanse vlag varen.
Voordat de veerboot werd verlengd, waren er 470 comfortabele hutten aan boord, waaronder 60 premium class hutten. Ook aan boord van het schip is er een restaurant met de keuken van de auteur, self-catering outlets, een café, een zwembad, een dansvloer, een casino, een conferentiezaal, een boetiek, een winkelcentrum.
Stena Britannica
De veerboot werd in 2009 in gebruik genomen. Dit schip werd de tweede van twee "verwante" veerboten gebouwd in Duitsland door Wadan Yards. Beide schepen ontleden de wateren van het zuiden van de Noordzee. Deze veerboten werden speciaal gebouwd voor de richting tussen Engeland en Nederland.
Populaire artikelen
Stena Hollandica
Net als zijn tegenhanger Stena Britannica vliegt deze veerboot twee keer per dag door het zuiden van de Noordzee en verbindt Engeland met Nederland.
Mevrouw Pride
Deze veerboot is gebouwd in Rotterdam en is geregistreerd als schip voor het vervoer van passagiers en vracht. De veerboot wordt uitgevoerd door P & O North Sea Ferries, die vluchten uitvoert richting Hull – Rotterdam. Een interessant feit: dit schip werd gedemonstreerd in het populaire videospel Ship Simulator Extremes.
Mevrouw Silja Europa
De veerboot is eigendom van en wordt geëxploiteerd door Tallink en behoort tot een van de grootste cruiseschepen op de planeet. De veerboot werd in Duitsland gebouwd voor de cruiseoperator Rederi AB Slite (eigendom van Viking Line). Het schip werd opnieuw geschilderd onder de kleuren van het merk Viking Line en was bijna volledig voorbereid op overdracht toen de Zweedse Kroon abrupt instortte. Dit veranderde in het charteren van de veerboot door een van de belangrijkste concurrenten van Viking Line – De Silja Line company.
Silja Serenade
Het cruiseschip behoort tot het Estse transportbedrijf Taling Group. De veerboot voert vluchten uit tussen Helsinki en Stockholm, gevolgd door Mariehamn. Het schip werd gebouwd in 1990 op de Finse scheepswerf Turku. Tot 2020 voerde de veerboot vluchten uit in de richting van Helsinki-Riga, waarna deze route werd overgedragen aan de MS Baltic ferry. Aan boord van het schip kunnen passagiers genieten van een breed scala aan entertainment, waaronder een restaurantcomplex, bars en speeltuinen.
Mevrouw Viking Grace
Een cruiseschip gebouwd op de Finse scheepswerf STX Europe speciaal voor Viking Line. In 2013 ging de veerboot over naar nieuwe eigenaren en werd ze succesvol gebruikt als passagiersschip op vloeibaar aardgas. Deze veerboot is het eerste grote passagiersschip dat op alternatieve brandstof kan varen.
MS Cruise Europa
Het cruiseschip behoort tot de Grimaldi Groep. De veerboot werd gebouwd op de Italiaanse scheepswerf Fincantieri. Dit schip werd de derde van vier "verwante" modellen (Cruise Roma, Cruise Barcelona, Cruise Olympia). Tegelijkertijd, Cruise Europa heeft aanzienlijke verschillen van de genoemde veerboten, vooral in het ontwerp van het interieur van de hutten. Er zijn meer dan 400 comfortabele hutten aan boord, waaronder 60 appartementen. Er is ook een restaurant, een conferentiezaal, fast food outlets, een hondenkennel, een zwembad, een winkelcentrum, een internet cafetaria, een dansvloer en een casino op de veerboot.
Niet alle van de meest populaire ferries in de wereld zijn opgenomen in onze rating. Elk jaar bouwen bedrijven steeds modernere en technologisch geavanceerde schepen voor langeafstandscruises. Als u altijd op de hoogte wilt zijn van het nieuws uit de wereld van de veerbootindustrie, blijf dan bij ons!
