Ao longo dos mares e oceanos corta uma grande variedade de Ferries de vários tamanhos e parâmetros. Algumas balsas simplesmente surpreendem com suas dimensões e o nível de conforto oferecido aos passageiros. A maioria deles pode competir seriamente com os quartos de luxo dos melhores hotéis do mundo. Viajar nessas balsas proporciona aos passageiros um descanso significativo, cheio de lembranças vívidas.
Deseja conhecer os maiores e mais populares representantes da indústria global de balsas? Nesse caso, nosso artigo será interessante para você.
Classificação dos maiores e mais populares ferries do mundo
MS Color Magic
O navio de cruzeiro pertence e é operado pela gigante Norueguesa da indústria Color Line. Os voos desta balsa ligam Oslo, Noruega, Kiel e Alemanha. O navio foi construído na Finlândia em 2007 e continua a manter o título de maior balsa do planeta.
A balsa pertence aos navios afiliados da MS Color Fantasy. O ferry tem milhares de cabines confortáveis e mais de 50 quartos de luxo. Esta balsa tem uma" irmã gêmea " Color Fantasy, construída em Turku. Ao mesmo tempo, o Color Magic tem um número muito maior de cabines, está equipado com salas de conferência mais espaçosas, o que indica sua superioridade em termos de capacidade bruta.
MS Color Fantasy
Outro grande navio também pertence à Color Line e leva a honorável "prata" em tamanho entre todas as balsas do mundo. Comparado com o Color Magic, este navio tem 89 cabines menores e é o segundo em tamanho apenas para a "irmã gêmea". A balsa voa para destinos semelhantes, conectando Oslo, Noruega, Kiel e Alemanha.
MS Cruise Roma
A balsa pertence e é operada pela Grimaldi Lines e possui um comprimento recorde entre todos os navios de Ferry de passageiros do planeta. A balsa foi construída na Itália e se tornou a primeira de uma família de 4 navios "irmãos" (Cruise Barcelona, Cruise Europa, Olympia). Todas as balsas listadas são os maiores navios operados sob a bandeira italiana.
Antes da extensão do ferry, havia 470 cabines confortáveis a bordo, incluindo 60 cabines premium. Há também um restaurante com cozinha autêntica, pontos de alimentação auto-suficientes, um café, uma piscina, uma pista de dança, um casino, um salão de conferências, uma boutique, um centro comercial.
Stena Britannica
A balsa foi colocada em serviço em 2009. Este navio foi o segundo de dois ferries "irmãos" construídos na Alemanha pela Wadan Yards. Ambos os navios dissecam as extensões de água do Sul do mar do Norte. Essas balsas foram construídas especificamente para a direção que passa entre a Inglaterra e a Holanda.
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Stena Hollandica
Como sua contraparte, Stena Britannica, esta balsa opera vôos pelo sul do mar do Norte duas vezes por dia, conectando Inglaterra e Holanda.
MS Pride
Construído em Roterdã, este ferry é registrado como um navio para o transporte de passageiros e mercadorias. A balsa está em operação pela P & O North Sea Ferries, operando em direção a Hull-Roterdã. Curiosidade: este navio foi demonstrado no popular videogame Ship Simulator Extremes.
MS Silja Europa
O ferry pertence e é operado pela Tallink e pertence a um dos maiores navios de cruzeiro do planeta. A balsa foi construída na Alemanha para o operador de cruzeiros Rederi AB Slite (de propriedade da Viking Line). O navio foi repintado com as cores exclusivas da Viking Line e quase completamente preparado para a transferência, quando houve um colapso acentuado da Coroa Sueca. Isso se transformou no fretamento da balsa de um dos principais concorrentes da Viking Line – A empresa Silya Line.
MS Silja Serenade
O navio de cruzeiro pertence à empresa de transporte Estoniano Taling Group. A balsa opera vôos entre Helsinque e Estocolmo, seguindo através de Mariehamn. O navio foi construído em 1990 no estaleiro Finlandês Turku. Até 2020, a balsa operava na direção de Helsinque-Riga, após a qual essa rota foi transferida para a balsa MS Baltic. A bordo do navio, os passageiros podem desfrutar de uma ampla gama de entretenimento, incluindo um complexo de restaurantes, bares e áreas de lazer.
MS Viking Grace
Um navio de cruzeiro construído no estaleiro Finlandês STX Europe especificamente para a Viking Line. Em 2013, a balsa foi transferida para novos proprietários e continuou a operar com sucesso como um navio de passageiros a gás natural liquefeito. Esta balsa é o primeiro grande navio de passageiros capaz de operar com combustível alternativo.
MS Cruise Europa
O navio de cruzeiro pertence ao grupo Grimaldi. A balsa foi construída no estaleiro Italiano Fincantieri. Este navio foi o terceiro dos quatro modelos" relacionados " (Cruise Roma, Cruise Barcelona, Cruise Olympia). Ao mesmo tempo, o Cruise Europa tem diferenças significativas em relação às balsas nomeadas, principalmente no design da decoração interna das cabines. Existem mais de 400 cabines confortáveis a bordo, incluindo 60 apartamentos. O ferry também inclui um restaurante, sala de conferências, pontos de fast food, canil, piscina, shopping center, cafeteria na internet, pista de dança e cassino.
Nem todos os ferries mais populares do mundo entraram no nosso ranking. Todos os anos, as empresas constroem Navios cada vez mais modernos e tecnológicos para cruzeiros de longa distância. Se você quiser estar sempre atualizado com as notícias do mundo da indústria de balsas, fique conosco!
