黑海冲刷着六个国家的海岸，传统上是欧洲和亚洲之间重要的运输走廊。 对于俄罗斯公民来说，穿越黑海的渡轮运输是陆地和空中旅行的有趣替代方案，特别是在携带汽车或大型行李旅行时。
渡轮服务的现状
黑海的渡轮服务正在经历2025的困难时期。 许多传统航线已被暂时停运或受到限制。 影响该行业发展的主要因素是地缘政治局势，高港口收费和客运码头基础设施不发达。
主要市场参与者
黑海的主要渡轮运营商是:
- 乌克兰公司Ukrferri是路线数量的领导者
- 保加利亚公司"Navibulgar"
- 俄罗斯公司AnRussTrans,Black Sea Ferry&Investments
- 土耳其国内线路运营商
从俄罗斯港口出发的当前航线
新罗西斯克是俄罗斯主要的渡轮枢纽
新罗西斯克仍然是俄罗斯方面国际渡轮运输的主要港口。 以下领域目前正在运作:
新罗西斯克-布尔加斯(保加利亚)
由保加利亚PB管理公司运营的Druzhba渡轮服务于新罗西斯克-布尔加斯航线。 这条路线在货运公司中特别受欢迎，因为它可以让你避免过境几个国家，节省时间和金钱。
新罗西斯克-波蒂/巴统（格鲁吉亚）
格鲁吉亚方向仍然是最稳定的方向之一。 渡轮每月在新罗西斯克-波蒂-巴统路线上运行几次。 一辆卡车的过境费用约为850欧元。
索契-旅游游轮
从2022开始，Astoria Grande游轮开始在索契-伊斯坦布尔-阿马斯拉-萨姆松-特拉布宗-索契航线上从索契运营。 这次为期8天的旅行在希望通过海上访问土耳其城市的游客中很受欢迎。
区域航线
俄罗斯国内航线
新罗西斯克客运港由双体船提供区域航线:
- 新罗西斯克至索契航线
- 新罗西斯克至格连吉克航线
这些路线主要在夏季运营，深受游客欢迎。
刻赤渡轮
克里米亚大桥开通后，刻赤渡轮显着减少了客运量。 目前，它主要服务于特种车辆和卡车。
国际航线
乌克兰线(有限的可用性)
Ukrferri传统上是黑海渡轮服务的领导者，为航线提供服务:
- 切尔诺莫尔斯克-巴统（37-55小时，每三天一次）
- 切尔诺莫尔斯克-波蒂（35-39小时，每9天一次）
- 切尔诺莫尔斯克-卡拉苏,土耳其(21-25小时,每四天)
然而，这些路线的客运量目前暂停。
土耳其国内线
伊斯坦布尔提供完善的国内渡轮航线网络，包括:
- 城市的欧洲-亚洲部分
- 沿着博斯普鲁斯海峡和金角湾的路线
- 与王子群岛的联系
给旅客的实用小贴士
费用和预订
渡轮价格因路线和运输类型而异。:
- 乘用车：每次换乘250至400欧元
- 摩托车：从100到150欧元
- 没有运输的乘客：从50到150欧元
知道什么是重要的
在计划穿越黑海的渡轮旅行时，请考虑:
- 需要提前预订
- 可能因天气情况而更改时间表
- 过境文件的规定
- 对某些类型货物运输的限制
渡轮服务的替代方案
在没有合适的渡轮航线的情况下，俄罗斯游客可能会考虑:
- 航空旅行是一种更快但更昂贵的选择。
- 跨越陆地边界的汽车路线
- 铁路连接
- 与转移的组合路线
黑海渡轮的未来
黑海渡轮服务的发展与东西国际运输走廊紧密相连，这是"一带一路"倡议的一部分。 这条走廊的路线是：中国-哈萨克斯坦-渡船穿越里海-阿塞拜疆-格鲁吉亚-渡船穿越黑海-欧洲，总长度为9400-11000公里，持续时间为13-21天。
尽管目前存在困难，但专家预测，随着地区局势稳定和贸易流量增加，渡轮线路将逐步恢复和发展。
结论
跨越黑海的渡轮服务仍然是该地区运输系统的一个重要组成部分，尽管时间有限。 从新罗西斯克到保加利亚和格鲁吉亚的航线，以及从索契到土耳其的旅游邮轮都可供俄罗斯旅客使用。 在计划旅行时，提前提供有关时间表和座位可用性的最新信息非常重要，因为情况可能会发生变化。
海上航行提供了一个独特的机会，享受美丽的黑海，避免繁琐的陆地过境，并在同一时间到达理想的目的地舒适。 随着基础设施的发展和国际形势的稳定，我们可以期待渡轮航线网络的扩大和服务质量的提高。
